4月9日上午，德州中院召开“道交一体化”改革工作新闻发布会。德州中院党组成员、副院长李文铎发布了《德州法院“道交一体化”改革工作白皮书》，中院民一庭庭长杨贵孚发布了《德州市中级人民法院关于人身损害赔偿标准有关问题的意见（试行）》，中院道交审判团队负责人郭依静通报了交通事故纠纷十大典型案例，中院研究室主任、新闻发言人任运通主持发布会。山东广播电视台、大众网、法治周刊、齐鲁晚报、鲁网、德州日报、德州电视台、德州晚报、德州新闻网等十余家新闻媒体应邀参加。

　　意见指出，根据最高法院和省高院有关文件要求，结合本市实际，对全市法院管辖的涉及人身损害赔偿的各类民事案件，适用城乡统一的人身损害赔偿标准，并明确了死亡赔偿金、残疾赔偿金、误工费、护理费、住院伙食补助费、营养费和丧葬费的具体适用标准。

　　随着机动车保有量的逐年增加，道交事故纠纷呈现逐年攀升趋势，人民群众司法需求不断增加。近年来，德州中院党组认真贯彻习近平总书记“坚持把非诉讼纠纷解决机制挺在前面”的重要论述，坚持以人民为中心，创新“线上线下同步、门里门外协同”理念，推进“道交一体化”改革，凝聚公安交警、人民调解、保险机构、人民法院合力，快速便捷公正处理道路交通损害赔偿纠纷。2018年以来，德州中院在开发区法院创新设立了“德州法院道交一体化诉调中心”，“三区合一”受理案件，“三审合一”审理案件，推动“执法办案信息化、处理标准统一化、数据信息共享化、矛盾化解多元化”。具体工作中，转理念、转模式、转机制，变“铁路警察”为“人民中心”，变“数据孤岛”为“一网贯通”，变“诉后处理”为“诉源治理”，打造了“多部门联动、多元化调解、一站式服务、一体化处理”的“道交一体化”改革德州模式。德州法院“道交一体化”改革启动以来，各类涉道交刑民事案件审判质量和效率持续提升，民事调撤率50%以上，平均办案周期缩短了35.5天。同时，由于多调联动发力，越来越多的纠纷在诉前解决，进入诉讼程序的道交纠纷案件数量稳步下降。最高法院、省高院领导先后到德州法院调研指导，开发区法院在全省“道交一体化”改革推进会上作典型发言，德州法院道交一体化改革工作走在全省法院前列。下一步，德州法院将以统一城乡人身损害赔偿标准为契机，持续转理念、转模式、转作风，不断深化“道交一体化”改革。一是以点带面，推动改革工作全面发展；二是畅通渠道，扩大信息数据共享范围；三是加强协调，完善多元纠纷化解机制；四是强化宣传，倡导群众共享改革成果，实现“让数据多跑路、让群众少跑腿”目标，促进道交纠纷公正、透明、高效化解。